Bugatti Veyron - dokonalý automobil jen pro vyvolené

Dívejte se na fotografie, stahujte videa, čtěte si články a zajímavosti o tomto skvostném autě, protože nic jiného dělat nemůžete. Bugatti Veyron na našich silnicích často nespatříte, nebudete se moct v něm svézt a už vůbec ne si jej koupit. Je to totiž vůz pouze a jen pro vyvolené.

Představujeme vám nejvýkonnější sériově vyráběný automobil z dílen Bugatti. Veyron byl poprvé představen veřejnosti na autosalonu ve Vídni v roce 2005 a téhož roku v září se spustila sériová výroba. Nese název po úspěšném francouzském automobilovém závodníkovi Pierru Veyronovi, který v roce 1939 vyhrál s vozem Bugatti legendární závod 24 hodin Le Mans. Tento všemi motoristickými fanoušky obdivovaný vůz si připsal rychlostní rekord v kategorii sériově vyráběných vozidel, když dosáhl neuvěřitelné rychlosti 407,16 km/h.

Na návrhu Bugatti Veyron pracoval designér slovenského původu Jozef Kabaň. S týmem kolegů vytvořil vůz, který je ale pro továrnu Bugatti velice ztrátový. Nevěříte? Cena vozu je sice 1 000 000 britských liber, výroba však stojí pětkrát tolik. Není se čemu divit, karbonová karoserie, unikátní keramické brzdy, výsuvné přítlačné křídlo, které se samo aktivuje při rychlosti vyšší jak 200 km/h a díky kterému ze 400 kilometrové rychlosti zastavíte během deseti sekund.

Bugatti Veyron je osazen vidlicovým šestnáctiválcem do W o zdvihovém objemu 7 993 kubíků a výkonu 1 001 koní při 6 000 ot./min. a krouťáku 1 250 Nm. Akceleruje z 0 - 100 za 2,5 sekundy a k tříset kilometrové hranici se dostanete za 17 sekund. Na sedmi rychlostní převodovce DSG pracovala továrna Bugatti společně s firmou Ricardo. O pohon všech kol se stará mezinápravová spojka Haldex umístěná u přední nápravy. A jaká je spotřeba tohoto krasavce? Neskutečná - ve městě se připravte na úbytek 40 litrů z celkové stolitrové nádrže, mimo město vás to bude stát 14,7 litru a kombinovaná činí 24 l/100 km. S plnou nádrží dle výrobce ujede 400 km, ale moc tomu nevěřte.

Cena: cca 48 000 000 Kč

Kolik by vás stál servis

Pneumatiky: cca 700 tisíc (výrobce doporučuje jejich výměnu po každých 4 000 ujetých km)

Roční prohlídka: cca 400 tisíc (a můžete se modlit, že nebude nutné vyměnit nějakou vadnou součástku)

Technické údaje

Rozměry: délka 4 462 mm, šířka 1 998 mm, výška 1 204 mm

Rozvor: 2 710 mm

Hmotnost (pohotovostní): 1 838 kg

Hmotnost (užitečná): 362 kg

Objem palivové nádrže: 100 l

Motor: zážehový šestnáctiválec do W, zdvihový objem 7 993 ccm, výkon 1 001 koní

Maximální rychlost: 415 km/h

Zrychlení 0 - 100 km/h: 2,5 s

Převodovka: sedmistupňová automatická DSG

Podvozek: dvojitý lichoběžníkový vpředu i vzadu

Brzdy: karbon-keramické provedení, osm pístů vpředu, šest vzadu

Zdroj foto: www.bugatti.com